Modellino HONDA RTL 306

Materiale : Metallo 80% , Plastica 20%

SCALA: 1:6

Dimensioni: 330 x 190 x 120 mm

Video : https://www.youtube.com/watch?v=7fQG24hIKl0

              http://www.trialreplic.com/FABRICACION/

              https://www.youtube.com/watch?time_continue=14&v=9hN2HXHGZDQ

Nato dalla passione per il meraviglioso mondo del Trial e mira a far conoscere i modelli classici, che sono stati prodotti in Spagna durante gli anni settanta e ottanta, essendo unici al mondo, allora ed ora.

Grazie allo sforzo di molti anni di lavoro per recuperare, ripristinare e modificare tutti gli stampi di produzione originali, è stato possibile perfezionare i modelli e rimettere in servizio il processo di fabbricazione delle miniature dei classici.

Le miniature TRIALREPLIC sono repliche in scala 1/6 delle motociclette originali, mantenendo una perfetta simmetria sulla scala. Dopo un processo di restauro e riforma degli stampi di produzione originali, TrialReplic è riuscita a riprodurre le autentiche moto da trial dell'epoca.

I modelli sono realizzati in materiale plastico (20%) e metallo (80%), che fornisce un tocco e una finitura indiscussa per il modellino.

L'elaborazione di ogni miniatura segue il seguente processo: produzione del manubrio e del telaio in iniezione di Zamak per pressione, pezzo a matrice invertita di taglio a freddo e disegno dello stesso per lo sviluppo del deposito, iniezione di materiali termoplastici in PVC per le coperture e un assemblaggio attento e meticoloso a mano di ciascuna delle repliche.

Il modello "short stroke", comunemente noto come RTL 306, fu sviluppato da Honda nel 1977 come evoluzione del motore RTL 305.

Honda, all'epoca, si chiamava RTL 300 sia per il modello RTL 305 che per il modello RTL 306 ed è quindi stampato su entrambi i tipi di motore. Entrambi i modelli erano le moto più avanzate degli anni '70 insieme alle aziende spagnole. Vale la pena notare come i piloti più rappresentativi di Marland Whaley, Rob Shepherd, Brian Higgins e Nick Jefferies.